Everest Platinum

Bảng Giá Lăn Bánh Và Trả Góp Tạm Tính Ford Everest Mới Nhất

**Lưu ý: Bảng giá này là bảng giá tạm tính, tùy vào từng thời điểm có thể khác nhau. Để nhận được thông tin mới và đầy đủ nhất cũng như chương trình ưu đãi siêu hot trong tháng. Quý anh (chị) hãy liên hệ với Hotline 0909767962 để được tư vấn và hỗ trợ.

FORD EVEREST MỚI THIẾT KẾ ĐỂ CHINH PHỤC

Khám phá Everest Thế hệ Mới

Bạn đang kiếm tìm một chiếc SUV được trang bị sức mạnh, an toàn và tiện nghi không thỏa hiệp trước bất kỳ khó khăn nào. Một chiếc SUV hoàn hảo hội tụ đủ các yếu tố: mạnh mẽ bên ngoài, tinh xảo bên trong, luôn sẵn sàng để bảo vệ bạn và những người thân yêu. Bạn đưa ra yêu cầu và chúng tôi kiến tạo chiếc Ford Everest Thế hệ Mới.

Những di sản tuyệt vời nhất của dòng bán tải Ford trứ danh nay đã được trang bị trên Ford Everest Thế hệ Mới. Từ ngoại hình mạnh mẽ, ấn tượng từ mọi góc nhìn, tới bộ khung gầm vững chãi bên dưới. Không dừng ở đó, thiết kế nội thất đột phá chính là điểm nhấn giúp tái định nghĩa tiêu chuẩn về nội thất của cả phân khúc.​

Mạnh mẽ hơn và Rộng rãi hơn

Trên cả tuyệt vời. Chiều rộng chiếc xe được gia tăng đáng kể, tạo không gian rộng rãi cho hành khách. Bộ khung gầm và hệ thống treo được nâng cấp giúp chiếc xe cứng cáp hơn, cho khả năng vận hành vượt trội và tôn thêm dáng vẻ chiếc xe nổi bật và táo bạo.

Cụm đèn pha hình chữ C Dễ dàng nhận diện với cụm đèn pha được thiết kế hình chữ C đặc trưng của Ford, bao quanh tấm lưới tản nhiệt trên xe Ford Everest . Tất cả tạo nên một thiết kế hài hòa, tương xứng với sức mạnh của chiếc xe.	Cụm đèn hậu LED Cụm đèn hậu LED với thiết kế rộng tối đa, làm nổi bật sự bề thế của Ford Everest. Chiều rộng được gia tăng 50mm tạo cho chiếc xe một thế vững chãi và vô cùng hầm hố.

Ford Everest Nâng tầm thiết kế

Là người bạn đồng hành luôn bên bạn trên mỗi chặng hành trình, Ford Everest xứng đáng được nâng lên tầm cao mới. Trong xe rộng rãi, tiện nghi cùng những đường nét chạm khắc cầu kỳ, mềm mại, nội thất Everest được thiết kế để mang đến sự đột phá trong toàn phân khúc.

Ford Everest Mới Công nghệ trực quan

Trang bị nội thất

Ford Everest hầu như giữ nguyên so với phiên bản trước. Riêng đối với bản Everest Platinum sở hữu những trang bị cao cấp vượt bật như: ghế bọc da cao cấp, chỉnh điện 10 hướng, có nhớ vị trí ghế lái, hệ thống âm thanh 12 loa…

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Nội thất Everest	Ambiente	Sport	Titanium	Titanium+ 4×4	Platinum 2.0 AT 4×4
Vô lăng	Urethane	Bọc da	Bọc da	Bọc da	Bọc da
Màn hình đa thông tin	10 inch	10 inch	10 inch	12 inch	12 inch
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm	Có	Có	Có	Có	Có
Cruise Control	Có	Có	Có	Tự động	Tự động
Phanh tay điện tử	Có	Có	Có	Có	Có
Auto Hold	Có	Có	Có	Có	Có
Ghế	Da + Vinyl	Da + Vinyl	Da + Vinyl	Da + Vinyl	Da cao cấp
Ghế thông gió, sưởi	Không	Không	Không	Không	Có
Ghế lái chỉnh điện	8 hướng	8 hướng	8 hướng	8 hướng	10 hướng nhớ vị trí ghế lái
Ghế phụ chỉnh điện	Chỉnh cơ	Chỉnh cơ	8 hướng	8 hướng	8 hướng
Hàng ghế thứ 3	Gập cơ	Gập cơ	Gập cơ	Gập điện	Gập điện
Điều hoà tự động	2 vùng	2 vùng	2 vùng	2 vùng	2 vùng
Cửa gió hàng ghế sau	Có	Có	Có	Có	Có
Màn hình giải trí	10 inch	10 inch	12 inch	12 inch	12 inch
Âm thanh	8 loa	8 loa	8 loa	8 loa	12 loa B&O
Cửa kính 1 chạm ghế lái	Có	Có	Có	Có	Có
Cửa sổ trời	Không	Không	Có	Có	Có
Cốp điện thông minh	Không	Có	Có	Có	Có

Everest được trang bị công nghệ thế hệ mới cho phép lái xe an toàn hơn và trải nghiệm lái tuyệt vời hơn. Từ những kết nối đơn giản như công nghệ sạc không dây đến hệ thống tính năng tinh xảo giúp bạn đỗ xe chỉ với một nút bấm.

SYNC^®4

SYNC^®4A¹ là hệ thống giải trí và thông tin liên lạc trên xe có kết nối dữ liệu đám mây. Có rất nhiều tính năng tích hợp trên xe và hệ thống sẽ hiển thị 5 hoạt động gần nhất, giúp bạn kiểm soát dễ dàng hơn. Ngoài ra, bạn có thể điều hướng các thẻ thông tin chỉ với các thao tác đơn giản. Thông qua tích hợp không dây với điện thoại thông minh và màn hình cảm ứng 10,1” hoặc 12” inch lớn nhất trong phân khúc, bạn sẽ trải nghiệm một không gian kết nối hoàn toActivate Themeàn mới ngay trên chiếc xe của mình.

Cập nhật phần mềm Ford Power Up Được thiết kế để cải tiến theo thời gian. Trong tương lai, bạn sẽ nhận được các bản nâng cấp của Ford Power-Up¹ từ cập nhật phần mềm SYNC®4A, đến các nâng cấp khác nhằm cải thiện chất lượng, tính năng và các tiện ích trên xe mà không cần đến Đại lý.	Sổ tay Hướng dẫn sử dụng xe điện tử Nhanh chóng tra cứu thông tin qua video và sổ tay hướng dẫn sử dụng xe điện tử. Thông tin chi tiết về các tính năng trên xe và nhiều thông tin khác cũng được cung cấp trên màn hình cảm ứng SYNC®4A.

Camera 360° 

Từ màn hình trung tâm lớn, bạn có thể chọn nhiều chế độ quan sát camera để mở rộng tầm nhìn hơn bao giờ hết, bao gồm chế độ xem 360 độ từ trên xuống, chế độ xem 180 độ chia vùng phía trước và sau, chế độ xem chính diện phía trước³.

Trải nghiệm sự kết nối Theo dõi và nhận các Cảnh báo về tình trạng của xe như áp suất lốp. Xác định vị trí xe, mở khóa xe và khởi động xe để tái cài đặt Hệ thống điều hòa nhiệt độ.. Tất cả đều có thể được điều khiển qua Ứng dụng FordPass™⁴.

Everest Tùy chỉnh thiết kế Cụm đồng hồ kỹ thuật số

Dễ dàng tùy chỉnh cụm đồng hồ kỹ thuật số theo cách của bạn. Lựa chọn chế độ hiển thị thông tin bạn đang quan tâm, để toàn màn hình hay thu nhỏ.

Sạc không dây Sạc pin cho điện thoại mà không cần cắm dây cáp? Đúng vậy, một khay sạc không dây⁵ được trang bị sẵn trên Everest, cho phép điện thoại của bạn sạc liên tục trên mọi hành trình.	Nạp đủ năng lượng mọi lúc mọi nơi Với nhịp sống ngày càng bận rộn, Ford Everest đích thực là người bạn lý tưởng cho gia đình hiện đại. Cổng USB được trang bị ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai. Ổ cắm 12V cho hàng ghế thứ ba và khoang hành lý. Bộ biến tần 400watt phía sau bảng điều khiển trung tâm giúp bạn thoải mái tận hưởng chuyến phiêu lưu bên những người thân yêu.

Kết nối không dây

Kết nối không dây với Apple CarPlay^®⁶ và Android Auto™⁶ giúp cuộc sống trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.

Ford Everest Mới Sức mạnh quyền uy

Everest có khả năng chế ngự mọi thách thức mà bạn muốn đương đầu. Đường đồi núi, đèo dốc, hay cao tốc. Độc hành hay cùng gia đình thân yêu. Ấn tượng, mạnh mẽ và tiện nghi, Everest sẵn sàng phục vụ mọi yêu cầu của bạn.

Động cơ      2.0L   Single-Turbo

Động cơ      2.0L   Bi-Turbo

Chế độ Lái tùy chọn Của Ford Everest 

Everest cung cấp cho bạn các Chế độ Lái tùy chọn mới giúp tối ưu hóa khả năng vận hành khi di chuyển trên các bề mặt địa hình, điều kiện đường xá hay nhu cầu sử dụng xe khác nhau.

Normal – Chế độ vận hành trên đường thông thường. Bạn sẽ dành hầu hết thời gian lái xe vào chế độ lái này. Đây là chế độ lý tưởng nhất để di chuyển hằng ngày trên đường nhựa khô hay ướt, kết hợp hài hòa giữa cảm giác lái và sự tiện nghi.	ECO – Chế độ tiết kiệm Tiết kiệm nhiên liệu tối đa bằng cách tối ưu hóa công suất và hệ truyền động cũng như điều chỉnh hệ thống kiểm soát hành trình.	Tow Haul – Chế độ kéo và chở nặng* Trong trường hợp kéo hoặc tải nặng, chế độ Kéo có chức năng tối ưu hóa thời gian chuyển số để duy trì khả năng phân phối lực điện từ, ngắt động cơ và giúp bạn sang số dễ dàng hơn.

Slippery – Chế độ vận hành trên bề mặt trơn trượt Khi di chuyển trên địa hình trơn trượt, động cơ và hộp số được điều chỉnh để giảm vòng quay của bánh xe kết hợp với hệ thống Kiểm soát Cân bằng của Ford (FSC – Ford Stability Control) tùy chỉnh độc đáo, giúp kiểm soát độ trượt của bánh xe hiệu quả hơn.	Mud & Ruts – Chế độ vận hành trên Bùn lầy Được điều chỉnh để tối đa độ bám trong suốt hành trình và duy trì lực kéo của xe nhưng vẫn cho phép các bánh xe quay tròn với tốc độ đủ nhanh để giũ sạch bùn bám trên rãnh lốp.	Sand – Chế độ vận hành trên đường cát Chế độ hỗ trợ khi di chuyển trên đường cát lún hoặc tuyết rơi dày. Tối ưu công suất và điều chỉnh thời điểm chuyển số, cùng hệ thống FSC nhằm duy trì lực kéo của xe và giảm thiểu khoảng cách đứt quãng.

Điểm Kéo Cứu Hộ Phía Trước Điểm Kéo phía trước của Everest phía trước có nghĩa là có thể tiếp cận Ranger của bạn ngay cả khi một bên bị chôn vùi trong bùn hoặc cát và cho phép sử dụng dây đai cân bằng trong quá trình phục hồi nhanh chóng.	Khả năng lội nước 800mm Sẵn sàng đối phó với bất cứ điều gì, Everest có khả năng lội nước vượt trội trên toàn bộ dòng sản phẩm

Thừa hưởng di sản đậm chất Built Ford Tough Không chỉ siêu phẩm về thiết kế và vận hành, Everest được kế thừa khả năng off-road từ di sản đặc trưng của Ford. Một thiết kế hoàn chỉnh xuyên suốt quá trình nghiên cứu và phát triển, Everest thực sự không có đối thủ.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn Everest	Ambiente	Sport	Titanium	Titanium+ 4×4	Platinum 2.0 AT 4×4
Túi khí	7	7	7	7	7
Phanh ABS, EBD	Có	Có	Có	Có	Có
Cân bằng điện tử	Có	Có	Có	Có	Có
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc	Có	Có	Có	Có	Có
Kiểm soát đổ đèo	Không	Không	Không	Có	Có
Cảnh báo điểm mù, xe cắt ngang	Không	Không	Không	Có	Có
Cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường	Không	Không	Không	Có	Có
Cảnh báo va chạm phía trước	Không	Không	Không	Có	Có
Hỗ trợ đỗ xe tự động	Không	Không	Không	Có	Có
Kiểm soát áp suất lốp	Không	Không	Có	Có	Có
Cảm biến	Sau	Trước & sau	Trước & sau	Trước & sau	Trước & sau
Camera lùi	Có	Có	Có	Camera 360º	Camera 360º

Ford Everest Chinh phục mọi địa hình

Chỉ với một nút bấm, màn hình off-road chuyên dụng^² sẽ hiển thị chế độ camera off-road^³ với các thông tin về xe như chế độ off-road, độ nghiêng và dốc của xe.

Hệ truyền động Động cơ diesel mạnh mẽ được trang bị trên một loạt các phiên bản, kết hợp với hộp số tự động.	Chuyển số điện tử E-Shifter Được thiết kế nhỏ gọn, tiện dụng và nằm ngay ở vị trí trung tâm cùng tính năng đỗ xe tự động tiên tiến⁴ chỉ với một nút bấm, cần số điện tử E-shifter⁵ mới trên Everest cho khả năng kiểm soát thế hệ mới.

Động cơ và hộp số

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Everest	Ambiente	Sport	Titanium	Titanium+ 4×4	Platinum 2.0 AT 4×4
Động cơ	2.0L Diesel Single Turbo	2.0L Diesel Single Turbo	2.0L Diesel Single Turbo	2.0L Diesel Bi-Turbo	2.0L Diesel Bi-Turbo
Công suất cực đại (Ps/rpm)	170/3.500	170/3.500	170/3.500	209.8/3.750	209.8/3.750
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)	500/1.750 – 2.000	500/1.750 – 2.000	500/1.750 – 2.000	500/1.750 – 2.000	500/1.750 – 2.000
Hộp số tự động	6 AT	6 AT	6 AT	10 AT	10 AT
Dẫn động	4×2	4×2	4×2	4×4	4×4
Trợ lực lái điện thích ứng nhanh	Có	Có	Có	Có	Có
Hệ thống treo trước	Độc lập, lò xo trụ, thanh cân bằng
Hệ thống treo sau	Lò xo trụ, ống giảm chấn, thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage
Phanh trước/sau	Phanh đĩa	Phanh đĩa	Phanh đĩa	Phanh đĩa	Phanh đĩa

Phụ kiện Off-road

Các tính năng được trang bị tiêu chuẩn trên Ford Everest thực sự ấn tượng, nhưng chúng tôi biết bạn sẽ muốn nâng cấp chiếc xe cho phù hợp với phong cách của mình. Một loạt các phụ kiện theo phong cách riêng đã sẵn sàng để bạn khám phá.

Nội thất Ford Everest tinh xảo và đa dụng

Bạn đã mong đợi một sự đột phá trong thiết kế nội thất của Ford Everest và chúng tôi đã không khiến bạn thất vọng. Thiết kế khoang lái chỉ có thể mô tả đơn giản là đáng kinh ngạc. Tiện nghi, độ hoàn thiện cao, rộng rãi và thông minh. Chúng tôi tin rằng Everest thực sự đã định nghĩa lại tiêu chuẩn của cả phân khúc.

Everest Không gian thoải mái cho cả gia đình với 7 Chỗ ngồi

Dù ngồi ở bất kỳ vị trí nào trên xe, bạn vẫn sẽ cảm thấy vô cùng thoải mái. Everest Thế hệ Mới sở hữu không gian rộng rãi hơn bao giờ hết, chắc chắn sẽ làm hài lòng mọi thành viên trong gia đình bạn. Cảm nhận sự phóng khoáng và trải nghiệm hành trình trọn vẹn với cửa số trời toàn cảnh¹.

Cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh Bạn đang đầy ắp đồ trên cả hai tay? Chỉ cần đá nhẹ chân vào khu vực dưới cảm biến ở cửa sau để mở cửa hậu rảnh tay. Cửa sau của xe được thiết kế rộng hơn giúp cho việc xếp dỡ đồ dễ dàng hơn bao giờ hết, tốc độ đóng và mở cửa cũng nhanh hơn.	Everest Vận hành êm ái Nội thất tiện nghi và tinh tế được đặt trên bộ khung gầm chắc chắn, trục xe rộng hơn và hệ thống treo cải tiến. Nhờ vậy, Everest cho chất lượng lái ổn định, vận hành êm ái cả trên đường cao tốc và đường địa hình off-road.

Thoải mái hơn với Hàng ghế thứ ba

Hàng ghế thứ ba của Ford Everest được thiết kế rộng hơn, thêm khoảng trống để chân, ghế ngồi cải tiến hơn và dễ dàng lên xuống. Các họng gió điều hòa được bố trí trên cao giúp không khí trong xe luôn được lưu thông, nhờ vậy hành khách phía sau luôn thấy mát mẻ, dễ chịu. Khả năng cách âm vượt trội mang lại không gian yên tĩnh cho việc trò chuyện ở trên xe. Hệ thống túi khí rèm hai bên là trang bị tiêu chuẩn.

Ford Everest An toàn Chủ động Thông minh

Chúng tôi không chỉ trang bị những tính năng an toàn và hỗ trợ người lái mà bạn có thể mong đợi ở một chiếc xe thế hệ mới, mà còn nhiều hơn thế nữa. Hệ thống cảm ứng cực thông minh có thể phát hiện chướng ngại trên đường, xung quanh xe và cả các xe phía trước, thậm chí có thể can thiệp khi cần thiết.

Hệ Thống Cảnh Báo Va Chạm Cao Cấp Ford Everest có thể cảnh báo những va chạm có thể xảy ra với các phương tiện hay người đi bộ phía trước lộ trình của bạn, và nay được nâng cấp để cảnh báo cả những va chạm khi xe rẽ tại các điểm giao lộ1. Nếu nguy cơ va chạm có thể xảy ra và bạn không kịp phản ứng, hệ thống phanh sẽ tự động kích hoạt khi cần thiết, giúp giảm thiểu va chạm.​	Hệ Thống Duy Trì Làn Đường Và Cảnh Báo Lệch Làn2 Được thiết kế với mong muốn giúp khách hàng luôn an toàn trên những chuyến đi, Everest có thể tác động một lực nhẹ lên vô lăng để ngăn cho xe không đi chệch khỏi làn đường. Thậm chí, Hệ thống còn được nâng cấp để nhận biết được mép đường, vệ cỏ hay dải phân cách.	Hệ Thống Hỗ Trợ Đỗ Xe Chủ Động 2.03 Khi bạn muốn nghỉ ngơi đôi tay, chỉ cần giữ nút Park Aid, Everest sẽ giúp bạn dễ dàng đỗ xe.

Everest Với 7 Túi Khí Dù ngồi ở bất kỳ vị trí nào trên xe, mọi hành khách đều được bảo vệ.	Hệ Thống Hỗ trợ Đánh lái Tránh va chạm Cùng với Hệ Thống Cảnh báo Va chạm, Everest được trang bị Hệ thống Hỗ trợ Đánh lái (mà không cần tác động của bạn) giúp bạn tránh chướng ngại vật, giảm thiểu khả năng va chạm.	Hệ Thống Hỗ Trợ Phanh Khi Lùi Xe4 Ford Everest có thể phát hiện khi có chướng ngại hoặc người đi bộ hoặc một phương tiện ở phía sau bạn. Hệ thống sẽ phát ra âm thanh cảnh báo và nếu bạn không kịp phản ứng, hệ thống sẽ kích hoạt phanh gấp.

Hệ Thống Hỗ Trợ Cảnh Báo Điểm Mù

Ford Everest Thế hệ Mới với trang bị BLIS^® – Hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù giúp bạn chuyên tâm lái xe an toàn mà vẫn thật sự tận hưởng hành trình.

Điểm nổi bật trên Ford Everest Titanium 4×4

Ford Everest Titanium 4×4 Nâng Tầm Thiết Kế Phần đầu xe Everest Titanium 4×4 đặc biệt nổi bật với lưới tản nhiệt dạng lưới mạ crôm kết hợp cùng cụm đèn LED hình chữ C mang đậm đặc trưng thiết kế toàn cầu của Ford. Các điểm nhấn mạ crôm trên gương, tay nắm cửa, bậc lên xuống hai bên xe tạo nên vẻ cứng cáp nhưng vẫn vô cùng sang trọng cho chiếc xe.	Mâm Xe Hợp Kim với thiết kế hiện đại Mâm xe hợp kim lớn 20 inch đa chấu đươc hoàn thiện tỉ mỉ, tôn thêm vẻ bề thế, cơ bắp và linh hoạt cho Everest Titanium 4×4. Các điểm nhấn mạ chrôm trên tấm chắn bùn giúp gắn kết bánh xe với phần thân trên.

Bảng Điều Khiển Kỹ thuật số Cao Cấp Bảng điều khiển mới với thiết kế trải rộng tạo một không gian vô cùng rộng rãi cho khoang lái. Xung quanh cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng LCD 12 inch tích hợp là những chi tiết hoàn thiện tinh xảo với chất liệu cao cấp.	Nội Thất Đặc trưng hoàn thiện Nội thất màu đen gỗ mun và nâu hạt dẻ tùy chọn, ghế bọc da sang trọng, êm ái với cấu tạo lỗ đệm thông khí. Các chi tiết trên xe bằng kim loại được mài và đánh bóng bề mặt để tạo cảm giác sang trọng mỗi khi bạn chạm tay. Cửa số trời Toàn cảnh mở rộng tầm nhìn của bạn và mang đến không gian mở phóng khoáng.

Điểm nổi bật trên Ford Everest Sport

Everest Sport Thiết kế đen táo bạo Lưới tản nhiệt, tấm che gầm và ốp bậc lên xuống đều được sơn đen mang đến cho Sport vẻ ngoài ấn tượng và đậm chất thể thao. Chữ ‘EVEREST’ được sơn đen nổi bật trên nắp ca-pô tạo nên nét đặc trưng cho chiếc xe.	Mâm Xe Hợp kim Đen bóng Mâm xe hợp kim 20 inch đen bóng vừa tôn thêm dáng vẻ thể thao cho Ford Everest Sport 4×2, vừa kết hợp hoàn hảo với các điểm nhấn màu đen phía trước và sau xe.

Bảng Điều khiển Kỹ thuật số Cao cấp Bảng điều khiển mới với thiết kế trải rộng tạo một không gian vô cùng rộng rãi cho khoang lái. Xung quanh cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng LCD 10,1 inch tích hợp là những chi tiết hoàn thiện tinh xảo với chất liệu cao cấp.	Nội thất đen sang trọng Nội thất màu đen gỗ mun sang trọng kết hợp cùng các chi tiết kim loại sáng bóng tạo nên nét tương phản nổi bật bên trong Ford Everest Sport . Ghế đệm êm ái với logo ‘SPORT’ đặc trưng cho bạn cảm giác thoải mái tối đa trên mọi hành trình.

Điểm nổi bật trên Everest Ambiente 

Lưới Tản nhiệt Đặc trưng Everest Ambiente  Một thanh đơn nằm ngang chắc chắn tạo nên dáng vẻ hầm hố cho phiên bản Ambiente. Điểm nhấn cho tấm lưới tản nhiệt thiết kế mới chính là cụm đèn LED hình chữ C, mang phong đặc trưng của ‘Built Ford Tough’.	Mâm xe Everest Ambiente Hợp kim 18 inch Mâm xe hợp kim 18 inch màu đen bạc ánh kim làm tôn lên vẻ tự tin và chắc chắn cho Everest Ambiente .

Bảng Điều khiển Kỹ thuật số Cao cấp Bảng điều khiển mới với thiết kế trải rộng tạo một không gian vô cùng rộng rãi cho khoang lái. Xung quanh cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng LCD 10,1 inch tích hợp là những chi tiết hoàn thiện tinh xảo với chất liệu cao cấp	Nâng tầm Tiện nghi Thiết kế ghế ngồi hoàn toàn mới với lớp đệm và mút xốp thế hệ mới giúp tối ưu sự thoải mái. Chất liệu và độ hoàn thiện thế hệ mới giúp nâng tầm toàn bộ không gian khoang lái của Ambiente. Hệ thống treo được tinh chỉnh mang đến trải nghiệm lái tốt hơn trên cả đường bằng và đường off-road.

Ford Everest Platinum 

Mẫu SUV địa hình Everest thế hệ thứ hai của Ford mang đến hiệu suất, khả năng vận hành, công nghệ và sự tinh tế hàng đầu, Everest Platinum mới mới mang hàng loạt cải tiến về cơ khí và trang bị so với Ranger công nghệ cao, thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc SUV địa hình cỡ lớn.

Động cơ 2.0L mạnh nhất của Ford Everest Nhanh và mạnh hơn trước với động cơ diesel 2.0 lít tăng áp, công suất mạnh mẽ lên tới 210 mã lực (PS), mô-men xoắn cực đại 500 Newton mét, đi kèm hộp số tự động 10 cấp, loại e-Shifter.	Hệ thống dẫn động 4×4 làm hài lòng các nhà thám hiểm Ford Everest Platinum phù hợp cho cả những người thích phượt địa hình lẫn đường trường êm ái. Đi kèm là hệ dẫn động 4×4 với 6 hệ thống lựa chọn chế độ lái, có thể đi bất cứ đâu một cách an toàn.

Lưới tản nhiệt phía trước thiết kế đặc biệt Được làm từ Silk Chrome với chữ “BẠCH KIM” trên mui xe phía trước, tăng thêm sự độc đáo.	Cửa sổ trời toàn cảnh mái đen Thêm phần sang trọng với mui xe màu đen cùng Cửa sổ trời toàn cảnh có thể điều chỉnh điện. Sẵn sàng đón nhận những chuyến phiêu lưu mới của bạn một cách thoải mái.

Hệ thống âm thanh cao cấp của Bang & Olufsen ® Phấn khích tột độ với chất lượng âm thanh mạnh mẽ từ hệ thống âm thanh Bang & Olufsen ® với 12 loa và một loa siêu trầm mang lại chất lượng âm thanh đầy đủ và âm trầm chặt chẽ, nghe bất kỳ thể loại nhạc nào cũng sẽ vui vẻ và thú vị trên mọi chặng đường.	Hệ thống chiếu sáng đa vùng Hệ thống đèn chiếu sáng trên Everest Platinum có thể bật/tắt toàn vùng hay độc lập từng vùng cho phép người lái xe linh hoạt điều chỉnh đèn chiếu sáng theo nhu cầu và điều kiện cụ thể.

Nội thất đẳng cấp Hàng ghế ngồi phía trước được trang bị sưởi điện và thông gió, điều chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí chỉnh ghế. Nội thất sử dụng chất liệu da cao cấp, lòng ghế thiết kế trần trám cùng với logo Platinum thương hiệu tạo nên sự sang trọng cho chiếc xe. Cửa sổ trời toàn cảnh như mang cả thế giới bên ngoài vào trong xe.	Ghế chỉnh điện có hệ thống ghi vị trí Ghế chỉnh điện 10 hướng có điều hòa. Thiết kế đặc biệt với hệ thống điều hòa không khí Ngồi thoải mái trong suốt hành trình. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng có hệ thống ghi vị trí ghế lái và chức năng Easy Entry & Exit giúp người lái dễ dàng ra vào khi tắt máy ở ghế lái. Nó sẽ di chuyển trở lại khoảng 2 inch.

Đầu Xe Nâng Tầm Thiết Kế Thiết kế lưới tản nhiệt độc đáo của Platinum và các điểm nhấn mạ crôm lụa tạo cảm giác tinh tế và cao cấp. Các thanh ray mái độc đáo và dòng chữ ‘Platinum’ trên mui xe hoàn thiện vẻ sang trọng đặc trưng.	Mâm Xe Hợp Kim với thiết kế hiện đại Được hoàn thiện bằng lớp sơn ba lớp đặc trưng, ​​mâm hợp kim 21 inch mặt máy trông kiêu hãnh ở từng góc, làm nổi bật chiều rộng và dáng vẻ cơ bắp của Platinum.

Bảng điều khiển công nghệ cao cao cấp Bảng điều khiển mở rộng giúp tăng cảm giác không gian và chiều rộng trong cabin. Platinum có cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn 12,4 inch và màn hình cảm ứng LCD trung tâm tích hợp 12 inch. Hệ thống chiếu sáng xung quanh làm nổi bật các lớp hoàn thiện độc đáo của Platinum và tăng thêm cảm giác thoải mái.	Nội thất hàng đầu Nội thất sang trọng cao cấp có ghế 1 nổi bật bằng da có sưởi & thông gió cho Người lái & Hành khách (không bao gồm ghế giữa ở hàng ghế thứ 2) với chức năng nhớ và chỉnh điện 10 hướng cho người lái, các chi tiết trang trí đặt riêng, thiết kế chăn bông và huy hiệu Bạch kim đặc trưng. Cửa sổ trời toàn cảnh mang lại cảm giác rộng rãi cho nội thất.

Danh sách giá và thiết bị cao cấp

Ford Everest hoàn toàn mới nhằm mục đích thay đổi tất cả những điều đó bằng một mẫu xe thế hệ thứ hai cũng được thiết kế, chế tạo và phát triển ở Úc, nhưng cải tiến công thức ban đầu bằng mọi biện pháp hữu hình.

Everest mới chia sẻ 2/3 khung thang T6.2 phía trước với Ford Ranger ute mới , cũng như đường ray rộng hơn 50mm và vị trí trục trước xa hơn 50mm, nhưng có chiều dài cơ sở ngắn hơn.

Vì vậy chia sẻ thanh đòn kép và cuộn dây ở phía trước, Everest bỏ lò xo lá phía sau của Ranger để sử dụng cuộn dây và liên kết Watts, nhưng vẫn giữ trục sau trực tiếp và dấu chân mới rộng hơn.

Hệ thống lái trợ lực điện được điều chỉnh dành riêng cho Everest, hệ thống phanh đĩa bốn bánh được nâng cấp, bao quanh trục cơ sở dài hơn và rãnh rộng hơn là thân xe dài hơn và cao hơn nhưng không rộng hơn trước, mặc dù bao bì thông minh hơn đã giải phóng nhiều hành khách hơn và không gian chở hàng.

Ford Everest mới hình hộp hơn không có tấm kim loại hoặc kính với phiên bản tiền nhiệm và chỉ chia sẻ các tấm cửa trước, nắp ca-pô và chắn bùn với Ranger.

Khoảng sáng gầm xe giảm nhẹ nhưng góc vượt vẫn giữ nguyên và cả góc tới và góc thoát đều được cải thiện đôi chút. Vòng quay tăng từ 11,7m lên 11,8m và độ sâu lội nước vẫn là 800mm.

Tuy nhiên, những tiến bộ kỹ thuật quan trọng của Everest mới được minh họa rõ nhất qua biến thể Platinum tập trung vào đường phố, được thử nghiệm ở đây, biến thể cao cấp hơn đáng kể so với phiên bản Titanium cũ mà nó thay thế và được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ – nhưng từng có giá gần 84.000 USD. nó đang ở trên đường.

Tất cả các xe Everest đều được trang bị Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây (chỉ tiêu chuẩn trên Ranger Sport, Wildtrak và Raptor), radio kỹ thuật số, định vị vệ tinh, cập nhật giao thông, điều khiển bằng giọng nói, modem nhúng, khởi động và ra vào không cần chìa khóa. , điều hòa khí hậu hai vùng, cần gạt nước cảm biến mưa, gương chiếu hậu gập điện, đèn ngoại thất full LED, gương chiếu hậu tự động chống chói và phanh đỗ điện.

Platinum cũng ghi điểm ở kính riêng tư phía sau, đèn vũng nước, vô lăng bọc da, thảm sàn và hộp đựng găng tay phía trên của Trend thay vì kệ đựng đồ mở ở Ambiente (và tất cả Rangers trừ Wildtrak và Raptor), cùng với Cát và Bùn/Ruts các chế độ lái địa hình – ngoài Bình thường, Tiết kiệm, Kéo/Haul và Trượt – và chế độ màn hình địa hình. Trong khi đó, Ranger Raptor bổ sung thêm các chế độ Sport, Baja và Rock Crawl.

Ngoài ra còn có tiêu chuẩn là cửa sau chỉnh điện rảnh tay của Everest Sport, ghế trước thông gió, chỉnh điện 10 hướng và chức năng ghi nhớ cho ghế lái và chỉnh điện 8 hướng cho hành khách phía trước, trong khi bản Platinum bổ sung thêm hệ thống chiếu sáng khu vực và xung quanh, 360- camera độ và hỗ trợ đỗ xe chủ động (tay và chân) như đã thấy trên Ranger.

Các tính năng bổ sung độc quyền khác dành cho phiên bản Platinum (và không có trên Ranger) bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh hai cửa sổ chỉnh điện với rèm che nắng có thể thu vào, các điểm nhấn trang trí nội thất và ngoại thất màu bạc satin, ghế bọc da độc đáo cho cả bảy ghế, hàng ghế thứ ba gập điện. , vô lăng có sưởi và hàng ghế thứ hai có sưởi, cùng hệ thống âm thanh B&O cao cấp với 12 loa.

Con số này tăng từ 10 ở Everest Sport (và Ranger Raptor và, tùy chọn, Wildtrak) và 8 ở tất cả các Everest khác; hầu hết Rangers đều có sáu loa và XL cơ bản chỉ có bốn.

Giống như tất cả các mẫu Everest 4×4, hộp số tự động 10 cấp của 10R80 được vận hành bằng cần số điện tử cứng cáp (theo Rangers cao cấp), nhưng phù hợp với vai trò tập trung vào đô thị ít mạo hiểm hơn trong dòng sản phẩm, Platinum có gầm xe bằng nhựa thay vì thép sự bảo vệ.

Tuy nhiên, điều đó có thể được khắc phục bằng cách đổi bánh xe lớn 21 inch lấy bánh xe 18 màu đen (theo Ranger Wildtrak) và lốp xe mọi địa hình như một lựa chọn miễn phí.

Thông số kỹ thuật và an toàn hạng nhất

Các thông số an toàn và đa phương tiện của Ford Everest Platinum cũng ấn tượng không kém.

Bên trong, Everest mới có bước tiến vượt bậc về kích thước, không gian, thiết kế và chất lượng vật liệu, nổi bật về mặt công nghệ là màn hình cảm ứng thông tin giải trí trung tâm 12,0 inch kiểu chân dung lớn với hệ điều hành SYNC 4A1 – tạo nên sự rõ nét. , giao diện ngắn gọn, nhanh chóng và trực quan cao – cùng với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch mới sang trọng được chia sẻ với Ranger Raptor và cuối cùng mang đến tacho toàn thời gian.

Có ổ cắm điện 12V, giá để cốc và cửa gió trên nóc cho cả ba hàng ghế, cộng thêm một máy nén điều hòa thứ hai hướng về phía sau xe để đảm bảo luồng không khí mát mẻ cho cả bảy người ngồi (bảy chỗ ngồi là tiêu chuẩn cho tất cả trừ bản tiêu chuẩn). xe Ambiente năm chỗ cấp nhập cảnh, có lỗ thông hơi phía sau ở mặt sau của bảng điều khiển trung tâm) và cổng USB-A và -C cho người ngồi phía trước và giữa – nhưng không phải ở hàng ghế thứ ba.

Ở phía sau, diện tích chở hàng tăng lên ở các chế độ hai chỗ, năm và bảy chỗ, từ tối thiểu 259 lít phía sau hàng ghế sau lên tối đa 1823 lít phía sau hàng ghế trước,

Có nhiều không gian hơn một chút ở hàng ghế thứ ba, nằm trong số những hàng đầu trong phân khúc về tiện nghi – mặc dù chỗ để chân, chỗ để chân và chỗ để vai vẫn chật hẹp đối với người lớn cỡ lớn – và việc ra vào dễ dàng hơn nhờ hàng ghế thứ hai gập điện chức năng và tay nắm và bậc bước chân được đặt ở vị trí hợp lý.

Về mặt an toàn, tất cả các hệ thống chủ động và thụ động dự kiến đều có mặt và chính xác (có lẽ ngoại trừ màn hình hiển thị trên kính chắn gió), trong khi hệ thống phanh khẩn cấp tự động bao gồm số lùi (không giống như Ranger) và phát hiện phương tiện, người đi xe đạp và người đi bộ, điểm mù. Màn hình bao gồm phạm vi bao phủ của xe kéo và có chín túi khí – tăng từ bảy – bao gồm cả rèm bên dài hết cỡ và túi khí trung tâm giữa các ghế trước để ngăn va chạm vào đầu.

Ngoài ra còn có tính năng giữ làn đường với tính năng phát hiện lề đường, hỗ trợ trước va chạm với chức năng giao lộ, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng căn giữa làn đường và hỗ trợ đánh lái tránh va chạm. Tất cả các mẫu xe đều có cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau và đèn pha tự động.

Có ba điểm neo cho ghế trẻ em trên hàng ghế thứ hai, trong khi các mẫu xe bảy chỗ cũng có thêm hai điểm neo ở hàng thứ ba, tổng cộng là năm điểm – tăng từ chỉ hai điểm ở Ranger.

Hiệu suất và sự tinh tế hàng đầu

Thật vậy, tiết lộ lớn nhất đằng sau tay lái – giống như Ranger mới hiện có thể điều chỉnh độ cao và tầm với – có thể là việc giảm đáng kể tiếng ồn và tăng cường sự tinh tế tổng thể bên trong cabin của Ford Everest Platinum.

Kết hợp với các vật liệu chất lượng cao, mềm mại trên hầu hết mọi bề mặt và vô số công nghệ tiên tiến, thân thiện với người dùng, khiến Platinum nói riêng trở thành một trong những chiếc Ford sang trọng nhất mà chúng tôi từng đi.

Nhưng chất lượng lái, ngay cả trên lốp cao su 21 inch cấu hình thấp, cũng có một bước tiến lớn – mặc dù độ lăn thân xe giảm – và kết hợp với tay lái sắc nét hơn và khả năng kiểm soát thân xe được cải thiện khi thay đổi hướng để tạo nên một trong những cảm giác lái/xử lý tốt nhất các gói trong lớp của nó thậm chí còn tốt hơn.

Khoảng để chân rộng hơn và khung gầm được sắp xếp hợp lý của Everest cũng mang lại lợi ích từ nhựa đường, nơi chiếc xe 4×4 cỡ lớn cũng cho cảm giác ổn định hơn ở những góc cua gập ghềnh ở tốc độ cao, ít rung lắc đầu hơn trên địa hình gồ ghề và giữ được tất cả khả năng off-road cứng cáp của nó. khả năng.